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Pneus avant

 
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midget1966
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MessagePosté le: Ven 13 Sep - 14:02 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

 Bonjour à tous,
Est-ce que les pneus avant ont un incidence sur le comportement de la voiture ?

Eric Cool


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MessagePosté le: Ven 13 Sep - 14:02 (2013)    Sujet du message: Publicité

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patache2000
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Inscrit le: 09 Aoû 2011
Messages: 1 356
Localisation: France, 62

MessagePosté le: Ven 13 Sep - 19:22 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

Very Happy Salut!

Bah concernant leur accroche, on privilegie en général des pneux "secs" a l'avant histoire que ca n'accroche pas du tout

Concernant la hauteur, ca peut jouer sur la tenue de route de la voiture...

VOila, ce n'est que mon humble avis, certains ici sont bien meilleurs que moi...

A+ Okay


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DB-R64
Administrateur

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Messages: 2 078
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MessagePosté le: Ven 13 Sep - 20:30 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

En théorie , les pneus avant ne servent qu'à procurer un appui à l'extérieur d'un virage
En ligne droite , ils ne doivent pas toucher à la piste , s'ils touchent , cela fait tourner les roues , cela ne sert à rien , et consomme de la puissance

Si les roues avant touchent en ligne droite , dès que la voiture va arriver dans un virage , elle n'aura pas la possibilité de s'incliner un peu sur l'extérieur et partira plus facilement en tonneaux

les Jouef ont les roues qui touchent , mais c'est un cas particulier , elles ont des guides très haut par rapport à leur taille , 5 à 6 mm enfoncé dans la rainure contre 4 à 5 mm par exemple pour une Scalextric au 1/32 donc bien plus grosse

DB-R64 Okay
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midget1966
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Inscrit le: 04 Sep 2013
Messages: 15
Localisation: Nord

MessagePosté le: Ven 13 Sep - 21:28 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

Ceci nous renvoie donc aux réglages des tresses. Pour optimiser celui-ci, y a t'il des règles à respecter afin que les voitures s'expriment du mieux possible ?
       
Eric Cool


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marcellin
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Inscrit le: 24 Jan 2013
Messages: 178
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MessagePosté le: Sam 14 Sep - 08:06 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

 Il faut que les tresses soient bien en contact permanent avec les rails, mais si on les règle trop haut, c'est le guide qui ne s'enfonce pas assez!
C'est un bon compromis a trouver!!!
Pour la tenue de route, c'est assez complexe en fonction de pas mal de choses, hauteur  et jeu des roues av, chassis non voilé, largeur des voies av et ar; longueur de chassis, répartition des masses, position du guide, hauteur du centre de gravité ect.... et surtout qualité des pneus!!!! Pas mal d'essais à faire, pour améliorer!!!
_________________
Salut à tous
Marcellin


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midget1966
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Inscrit le: 04 Sep 2013
Messages: 15
Localisation: Nord

MessagePosté le: Sam 14 Sep - 09:44 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

En fait, à part le guide, c'est comme les vraies.

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marcellin
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Inscrit le: 24 Jan 2013
Messages: 178
Localisation: Lyon

MessagePosté le: Dim 15 Sep - 07:50 (2013)    Sujet du message: Pneus avant

 Oui, c'est ce qui est intéressant!!
_________________
Salut à tous
Marcellin


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