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la r8 que j'engagerai,la 65
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Auteur Message
yves 31
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Inscrit le: 06 Jan 2014
Messages: 640
Localisation: haute garonne

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 12:14 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

oui et aussi le pivot des demis trains.
les axes de roues sont juste à renfoncer un peu.
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qui me brouille l'écoute?


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MessagePosté le: Lun 3 Nov - 12:14 (2014)    Sujet du message: Publicité

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mik35
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Inscrit le: 23 Oct 2012
Messages: 1 283
Localisation: BZH

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 12:18 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

chez moi ca depent des roues que j'ai testé. il est vrai que certaines avaient du jeu a l'axe metal assez important. mais comme la (pour l'instant jusqu'a ce que je trouve sa jumelle ) je suis en roues provisoires je n'y ai pas touché et le jeu est faible
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a bientôt
Mik


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DB-R64
Administrateur

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Localisation: centre

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 14:17 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

une R8 d'origine  fait chez moi 38 à 39 grammes , cela fait tout de même 7 grammes pour arriver à 46 gr

On sait l'importance que peut avoir seulement 2 grammes de lest bien placé , alors 7 grammes de plus me semblaient  largement suffisant

Par contre les moteurs à gros rotor étant acceptés , ils font 6 grammes de plus qu'un moteur ordinaire , il reste 1 gr pour le lest , il faudra peut être passer à un maxi de 48 grammes , car déjà d'une balance à l'autre il y a des différences , donc on se donnera un peu de marge

db-r64 Laughing
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dede40
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Inscrit le: 25 Fév 2012
Messages: 670
Localisation: Mont de Marsan

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 16:03 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

Bonjour à tous,


Effectivement un moteur gros rotor fait dépasser le seuil fatidique des 46 gr en ordre de marche.


Peut-être 1 ou 2 gr à récupérer sur la diminution des barres laiton de contact, mais il n'y a plus guère de marge de manoeuvre.





On fera au mieux.


André.
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Pas de solution, alors pas de problème!


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Gérard 58
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Inscrit le: 02 Oct 2013
Messages: 1 069
Localisation: Nievre (58)

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 16:35 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

Mik 35 C'est une tolérance de jeu générale qui fait cette ouverture ou pincement des roues avant, pour te rassurer, Mik 35, ça n'a que peu d'importance sur la tenue de route en appuie (virage)  Wink
_________________
@ + Gérard


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mik35
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Inscrit le: 23 Oct 2012
Messages: 1 283
Localisation: BZH

MessagePosté le: Lun 3 Nov - 17:32 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

mes roues touchent tout juste la piste, mais touchent  Mr. Green
si avec les autres jantes ca beug je verrai mais sinon ca restera tel que...
bon faut que je teste avec du lest ( a l'arriere, car je pense que c'est l'arriere qui fait sortir l'avant du fait du moteur ... )
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a bientôt
Mik


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yves 31
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Inscrit le: 06 Jan 2014
Messages: 640
Localisation: haute garonne

MessagePosté le: Mer 5 Nov - 22:05 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

j'ai revu le train avant,c'est mieux.

j'ai enchainé les tours,les temps descendent ,mais avec une conduite très souple,bien plus efficace avec toutes les voitures d'ailleurs.

c'est moins spectaculaire mais pour le chrono c'est mieux.

le meilleur temps sur ma piste est une stratos en 5,98s

pour info une 917 menée cool est en 6,25s,alors que en travers partout elle est en 6,70.

les r8????
la bleue vitre blanche origine ne descend pas sous les 7,50
la bleue vitre jaune avec un moteur moins violent est 7,05 au mieux
la rouge proxy est en 6,68 au mieux et régulierement en 6,70,6,75.

elle restera surement comme elle est.
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mik35
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Inscrit le: 23 Oct 2012
Messages: 1 283
Localisation: BZH

MessagePosté le: Mer 5 Nov - 23:04 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

1 sec de difference quand meme ( presque  )
apres c'est sur qu'il faut piloter soft, c'est un sacré challenge cette proxy  Okay
la moindre astuce, puissance moteur... va se payer a cout de 10eme de secondes  Razz
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a bientôt
Mik


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yves 31
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Inscrit le: 06 Jan 2014
Messages: 640
Localisation: haute garonne

MessagePosté le: Dim 9 Nov - 18:08 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

re grosse séance de roulage aujourd'hui,la r8 a fait deux fois 100 tours sans broncher.
 
en entamant la troisieme série,grosse sortie de piste dans le virage relevé,et aie elle n'a pas aimé.

demain révision de la bête.
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Grenouille
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Messages: 670
Localisation: Dordogne

MessagePosté le: Dim 30 Nov - 13:49 (2014)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

ça promet, y a de la prépa et du reportage! Merci de nous faire partager tout ça..... Okay

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Combi 39
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Inscrit le: 10 Fév 2012
Messages: 1 309
Localisation: CHAMPAGNOLE

MessagePosté le: Jeu 15 Jan - 20:39 (2015)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

très belle en rouge aussi "merci madame" et je rejoins "Miche" les rouges vont plus vite Mr. Green

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 14:39 (2017)    Sujet du message: la r8 que j'engagerai,la 65

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