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compatibilite rails

 
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malpaso72
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 20:58 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Bonjour,
je viens d'encherir et remporter le circuit Porsches Prototype Jouef
je voulais avec celui ci aggrandir mon circuit. Je suis tombé par hasard sur cette vente eBay et j ai encheri un peu dans la precipitation.
Et secondairement, j ai vu des photos de l interieur du coffret et je m aperçois que les rails de ce coffret ne semblent plus utiliser d "agraffes" pour les unir les uns aux autres, mais semblent s emboiter un peu comme les rails des circuits tcr....
ma question est de savoir si je pourrai raccorder mes aniennes rails à celui de ce coffret ? j imagine par ailleurs que les voitures fonctionnaient avec le meme transformateur et qu il n y a pas de soucis de compatibilite d un circuit à un autre ?

voici une photo du coffret en question :

http://www.delcampe.net/page/item/id,216384546,var,grand-circuit-automobile…

si ce n est pas compatible , j vais essayer d'annuler l enchere.... je l'ai eu pour pas cher je pense: 35 euros.

Merci par avance pour vos avis


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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 20:58 (2015)    Sujet du message: Publicité

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golfgl90
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 21:12 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Bonjour,

c'est un circuit 3ème génération, il existe des rails permettant de raccorder du 2ème à du 3ème génération mais cela ne court pas les rues, comme les culs de jatte Laughing
_________________
Thierry
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malpaso72
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 21:17 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

bonsoir, merci pour votre reponse ! Very Happy
mais vous parlez de deuxieme generation?.... donc il y a aussi une premiere generation.... comment puis je distinguer du 1er à du 2eme generation ??
Le circuit que je possede semble dater fin année 60/debut 70....
et pour ces rails de compatibilite, une idée ou je pourrais les trouver ?? ya pas moyen de bidouiller pour les raccorder sans ces rails?
desolé si mes questions semblent betes, mais je ne suis pas du tout un specialiste -)
merci par avance


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golfgl90
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 21:22 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

le 1er et 2 génération sont identique SAUF que le rail métallique est inversé : fin sur le 1er géné envi 1mm, env2mm sur le 2ème.

Pour les rails compatibilité on en voit parfois le Ebay ou lbc

voici un lien sur le forum

http://retro-jouef.xooit.org/t63-Rails-de-conversion.htm
_________________
Thierry
garder ses yeux d'enfant


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mik35
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 21:40 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

salut a toi.
pour completer les propos de golfgl90, les 1eres generations sont gris, les 2eme noirs (se raccordent sans pb) les 3emes les rails sont + larges et accroches differente  Wink
_________________
a bientôt
Mik


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malpaso72
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MessagePosté le: Dim 22 Fév - 22:06 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

merci pour vos reponses! en 5mn j ai eu reponse à toutes mes questions ! Okay
derniere interrogation : les voitures des circuits troisieme generation (ou les railes sont donc plus larges) se croisent elles sans probleme sur des rails de seconde generation ?
j ai , suite a vos reponses, manifestement des rails de pemiere et seconde generation.


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mik35
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MessagePosté le: Lun 23 Fév - 13:13 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

je ne sais pas , je ne roule pas avec  Wink


au passage, pense a te presenter dans la rubrique adéquate  Razz
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a bientôt
Mik


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golfgl90
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MessagePosté le: Lun 23 Fév - 18:08 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Normalement ça passe  Wink
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Thierry
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malpaso72
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MessagePosté le: Sam 28 Fév - 09:11 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Encore un grand merci à vous pour vos précieuses reponses! Okay
bon week end


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DB-R64
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MessagePosté le: Sam 28 Fév - 10:22 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Les rails des premières génération étroits , c'est plus pour la collection , pour pouvoir incorporer dans son circuit le pont , le compte tour portique ou plat , les chicanes , etc , tout les accessoires que Jouef a proposé et faire un beau circuit vintage

Mais pour rouler il vaut mieux les rails plus larges des dernières générations , car les dernières voitures produites ne rouleront bien que sur ces derniers rails ( Alpine A442, Porsche Turbo, 936 , Ligier , etc ) même la 917 avec les bavolets larges pose problème avec les barrières sur les rails des premières générations


Les rails de dernières générations sont également compatibles  ( très peu de différence de largeur ) avec les Carrera RACING 140  et les Troby
Cette largeur de rails permet de faire rouler les petites 1/32 ou les 1/36 comme les Polistil, les Märklin et certaine F2 Scalextric

db-r64 Question
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http://www.retro64boutique.kingeshop.com/


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malpaso72
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MessagePosté le: Mer 13 Mai - 23:29 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Faute de temps j avance tres lentement dans la restauration de mon vieux circuit jouef.
tout d abord et avec du retard, merci beaucou DB pour tes précisions. Je vais pour l instant rester sur du circuit de premiere generation, qui est le mien.

Dans mes aventures, je suis a la recherche d un rail d'alimentation, le mien etant hs. J'ai achete un coffret jouef sur eBay qui précisait bien qu i n y avait pas le transfo mais en posant une question au vendeur, il m assurait qu il y avait un rail d'alimentation! ce fut bien le cas sauf qu il était de la marque dromocar comme la moitie des rails de son coffret...et c est totalement incompatible avec jouef! bref, ca m enerve! mais bon...passons....
dans son coffret, il y a deux voitures qui apparaissent en bon etat: porsche gt et matra jet5
Mais je constate que le guide des voitures à la forme d une pointe en acie fixer, contrairement aux guides en plastique mobiles que je connaissais jusque là....alors je voulais avoir des infos la dessus: est ce normal et non un bidouillage du vendeur? si c est normal, est ce mieux ou non que le guide plastique mobile (j imagine que non...) et est ce possible de le remplacer par un guide plastique? Je n ai donc toujours pas pu tester ces voitures faute de rail d alimentation...
enfin seconde question, le chassis plastique de la matra est cassé a hauteur des roues avant: j aimerais le recoller correctement mais pour enlever lavantdu chassis qui reste fixé, j imagine qu il faut devisser la pointe en acier? n etant pas un manuel expert, je prefere poser la quetion histoire de ne pas endommager davantage la voiture....
Merci par avance pour votre aide precieuse!
bonne soiree


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mik35
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 00:07 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

salut.
le guide en laiton est d'origine, et je trouve ca inconduisible, faut quelques heures de piste pour maitriser  Wink . impossible a remplacer sans bidouillages.
pour ouvrir ta voiture, il faut en effet devisser le guide laiton, c'est lui qui fait la vis aussi. attention quand tu la refermera, a ne pas serrer trop fort ca peu casser 
_________________
a bientôt
Mik


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malpaso72
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 12:36 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

Merci pour ta reponse Okay
oui sans avoir tester j imagine bien la voiture partir dans le decor a chaque virage... dommage car les deux voitures du coffret sont en super etat apparent.
manifestement ces guides en laiton n ont pas lair tres courant ? quand on regarde les voitures en vente sur des sites, j en avais encore pas vu
Bonne journee -)


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yves 31
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MessagePosté le: Sam 16 Mai - 08:58 (2015)    Sujet du message: compatibilite rails

les guides laiton étaient montés sur les modèles dits économiques de chez jouef.
ils permettent un bon apprentissage du pilotage,quand tu arrives à maitriser une voiture à guide laiton,tu peux tout maitriser.

le plus gros défaut à mon avis,ils sont tres bruyants,et en cas de tete à queue,c'est le court jus assuré avec les frotteurs qui touchent les deux rails en même temps.

honnêtement,mmes autos favorites sont celles avec les roues avants non fixes,beaucoup plus réaliste et agréables à faire rouler.

sinon les roues fixes à guide plastique,genre alfa,fiat 131,porche carrera  turbo,ont une facheuse tendance à tirer tout droit dans les courbes,moi je monte des pneus avant bien secs,il accrochent moins et la voiture tourne mieux.mais ce sont les moins agréables a faire rouler.
_________________
qui me brouille l'écoute?


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