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le titing vous connaissais ?

 
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Auteur Message
buburn
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Messages: 35
Localisation: villagrains

MessagePosté le: Sam 27 Fév - 16:16 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

j'ai remarque qu'aucune de vos voitures n'a de titing (monter la caro"souple " en ne vissant pas complétement les vis de fixation), alors que ç'est le premiers truc à faire pour ameliorer les perf d'une voiture , ç'est vrai que sur des jouef ç'est un peu compliqué puisque c'est la caro qui verrouille la fixation de la direction mais ça doit pouvoir se faire

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MessagePosté le: Sam 27 Fév - 16:16 (2016)    Sujet du message: Publicité

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DB-R64
Administrateur

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Messages: 2 091
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MessagePosté le: Sam 27 Fév - 17:51 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

Sur la majorité des Jouef , le vissage complet de la carrosserie coince le vitrage et l'empêche de faire du bruit et la patte du vitrage coince le moteur à sa bonne place en l'empechant de remonter

sur certaine voiture le moteur tient tout seul dans le châssis mais ce n'est pas le cas de la R8

DB-r64 Okay
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buburn
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Inscrit le: 08 Fév 2016
Messages: 35
Localisation: villagrains

MessagePosté le: Sam 27 Fév - 18:30 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

ok ,plus compliqué que je pensais

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dede40
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Messages: 579
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MessagePosté le: Dim 28 Fév - 21:43 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

Bonsoir buburn,


Pourrais-tu expliquer plus en détail ce qu'apporte le "titing" au comportement de la voiture?


Certainement une idée à creuser pour la préparation d'un scratch Proxi!


Merci d'avance!


Cordialement, Abdré.
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Pas de solution, alors pas de problème!


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Kotachi-mochi
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Inscrit le: 18 Jan 2016
Messages: 215
Localisation: Pyrénées

MessagePosté le: Lun 29 Fév - 01:01 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

Ola Dede Okay

Si je peux aider, Buburn confirmera ou infirmera ...

Il s'agit d'une astuce qui consiste à ne pas solidariser la caisse au châssis en laissant un minimum de jeu, de sorte à ce que le châssis garde une certaine souplesse afin d'épouser au max les effets de la piste.... Mr. Green

Le problème avec nos jouef consiste au calage du vitrage et moteur comme le dit DB-R64. Mais y a toujours moyen de caler et laisser libre le châssis (entretoise souple)

@+Bernard
_________________
Le pire n'est pas un ennemi...


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dede40
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Inscrit le: 25 Fév 2012
Messages: 579
Localisation: Mont de Marsan

MessagePosté le: Lun 29 Fév - 19:23 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

Merci pour ce complément d'information!


A+ André.
_________________
Pas de solution, alors pas de problème!


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buburn
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Inscrit le: 08 Fév 2016
Messages: 35
Localisation: villagrains

MessagePosté le: Mer 2 Mar - 00:04 (2016)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

permet de passer plus vite en courbe sans sortir , fait un peu l'effet d'une suspension, tu vois une 2CH à l'echelle 1 , et bien ç'est pareil, sur une jouef il faut aussi raboter les cotés du chassis pour permettre a caro de" flotter"
toute les voitures de slot moderne sont monter comme ça '( slot it ,avant slot etc.... )sauf que le reglage se fait sur le chassis et non plus sur la fixation de la caro , si vous en avez devisser d'un demi tour les fixation du support moteur/train ar et vous allez voir !


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:05 (2017)    Sujet du message: le titing vous connaissais ?

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