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suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

 
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Auteur Message
Daniel
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MessagePosté le: Lun 25 Avr - 13:39 (2011)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

maintenant que je sais mettre des photos je ne peut plus m’arrêter donc voila la suite de la reconstruction de l'ALPINE 3000


                                                         



                                                           



                                                          



                                                          



                                                          



voila pour cette voiture qui prend place dans collection pour les pro c'est surement de la bricole mais pour moi c'est un bon résulta 
la prochaine fois je ferrais de même pour un moteur 
a moins que sa n'intéresse personne   Sad  nif nif
aller bonne pâque a tous
Daniel
                                                         


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MessagePosté le: Lun 25 Avr - 13:39 (2011)    Sujet du message: Publicité

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DB-R64
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MessagePosté le: Lun 25 Avr - 14:04 (2011)    Sujet du message: Alpine

Oui c'est une bonne solution pour sauver toutes ces voitures qui ont l'axe de roue avant cassé
Je ne sais pas pourquoi mais c'est souvent sur les voitures bleues qui avait un plastique plus cassant qu'avec les autres couleur
je ne l'ai pas fait sur une Alpine , mais sur une Matra jet et sur une Matra 650
Il faut y aller doucement à la lime et ne pas être pressé
j'avais pensé aussi que l'on pouvait faire cela en se faisant un tube ( diamètre intérieur égal au pivot d'articulation ) avec comme des dents à une extrémité , et en tournant le tube autour du pivot ,il doit être possible de retirer le plastique en trop
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Daniel
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MessagePosté le: Lun 25 Avr - 14:21 (2011)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

il est vrais que sa peut sauver une voiture , j'ai sauver une Ferrari  GTO 250 jaune de la même façon
la fabrication d'outils spéciaux est peut être plus compliqué pour ma part j'ai utilisé un cuter  et un outil portatif petit modèle drenel
autre sauvetage sur la carrosserie d'une alpine
il m'est arrivé de dévoiler la carrosserie avec un petit soufflant  je pense que les plastiques une mémoire de forme et en chauffant légèrement la carrosserie elle a repris sa forme d'origine.
              Daniel  Okay


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lotus Bleue
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MessagePosté le: Mar 3 Mai - 20:01 (2011)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Attention en chauffant , il m'ai arrivé de vouloir mettre une carrosserie dans l'eau tiède pour décoller les décals, mais l'eau était trop chaude et ma carrosserie s'est déformée
Lotus Bleue  Okay


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Daniel
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MessagePosté le: Mer 4 Mai - 09:04 (2011)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

bonjour lotus Bleue si je peu te donner une indication pour décoller les décalcomanies utilise de l'essence F tu trouve ça en droguerie
mon épouse decolle les étiquettes des boites en bois quelle décore , le produit n'est pas trop agressif mes ça décollle bien et ça nettoie , à utiliser de préférence à l’extérieur
amitié 
Daniel  Okay


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golfgl90
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 20:12 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Bonsoir Daniel

intéressant cette restauration, et par curiosité j'ai regardé mon ALPINE 3000. Elle est à roues fixes mais malgré cela les "dégagements" permettant des roues directionnelles sont déjà existants,

c'est normal ça ? Jouef faisait une seul base permettant l'installation des 2 systèmes Question

Amicalement

Thierry
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Daniel
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 23:19 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

bonsoir thierry
a cette question je ne peut pas répondre je pense que Bruno est mieux placé pour ca
désolé Sad
amitié
Daniel  Okay


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DB-R64
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MessagePosté le: Ven 13 Jan - 23:22 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Il y a d'abord eu les versions à roues directrices puis les roues fixes, c'est pourquoi il y a toujours les formes pour le débattements des roues
Sur ces voitures ce n'est pas gênant
Mais sur les BRM et Ferrari , avec les roues fixes, ils ont laissé le trou dans la carrosserie ou passait la barre de direction, ce qui est assez moche sur ces monoplaces
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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 14 Jan - 00:24 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

A l'occasion je pense que je la passerai en roues directionnelles Idea
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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 28 Jan - 19:46 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Bonsoir à tous,

je vais la passer en roues directionnelles j'ai plus le chois cet après-midi les têtes d'axe d'une roue se sont cassées Embarassed
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Daniel
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MessagePosté le: Sam 28 Jan - 21:17 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

bonsoir xavier
pour ton alpine 3000 est ce que la fixation de devant est faite pas une vis ou par le guide laiton 
amitié
Daniel  Okay


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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 28 Jan - 21:24 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Daniel c'est à mon message juste au dessus que tu réponds ? si oui les 2 carrosseries sont fixées par 2 vis et j'ai un guide noir d' 1cm, donc je peux faire la modif que tu expliques normalement

Thierry
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patache2000
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MessagePosté le: Lun 28 Mai - 15:18 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

Very Happy  Salut!

Je fais du déterrage de post, car je vais bientot proceder aussi a ce genre d'operation, car j'ai 2 alpine 3000 qui vont rentrer (une roue fixe guide plastique ok et une roues fixes guide laiton avec 1 axe cassé)

Je pense que je vais passer la "guide plastique" en roues directrices et chopper un des 2 bouts que je vais couper pour réparer l'autre, parceque c'est plus facile de bidouiller une guide plastique qu'une guide laiton....

Je vous tiendrais au courant, mais en tout cas merci Daniel pour tes excellentes photos!

A+ Okay


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Daniel
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MessagePosté le: Lun 28 Mai - 15:51 (2012)    Sujet du message: suite de l'ALPINE 3000 sauvée de la casse

bonjour patache2000


ravi que ça serve


amitié
Daniel  Okay


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