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moteur jouef
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golfgl90
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MessagePosté le: Ven 20 Jan - 23:27 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

j'ai bien mis la lame sur une des tige qui qui touchent l'aimant Rolling Eyes
_________________
Thierry
garder ses yeux d'enfant


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MessagePosté le: Ven 20 Jan - 23:27 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Daniel
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MessagePosté le: Sam 21 Jan - 00:45 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

bonsoir le forum


houlala quel débat j'arrive juste et je vois que les explications fuse de tous les cotés 
question est ce que les rails sont propre et est ce que le contact est bon 
les balais bien réglé et propre si tu as du noir sur les balais c'est que tes rails sont sale et ou oxydés alors il faut que les rails reflète comme pour les pub du dentifrice
pour les étincelles que tu vois c'est pas une raison de panne a bas régime tu n'as d’étincelle à haut régime il y en a pas souci
pour les charbons il font environ 5 a 6 mm de long inutile de les changer le ressort fait environ 1 cm ou un peu plus mais pas moins si les spires ce touche c'est que ton moteur a heu chaud et le ressort est cuit a changer
pour l'aimant il faut vraiment qu'il est perdu tout son magnétisme mais bon tu peu le changer pour moi sans conviction  
je monte des nouveau aimants pour la raison que michel invoque c'est vrai elle marche très bien mais c'est pas systématique de les changer 
après tous ça si ça ne fonctionne pas tu viens a Marseille et tu monte a la bonne Mère mettre un cierge Mr. Green Mr. Green
ou alors tu m'envoie tes bolide et j'essai de faire un miracle Mr. Green
amitié
Daniel  Okay  



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golfgl90
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Localisation: à l'est de l'ouest

MessagePosté le: Sam 21 Jan - 09:24 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

je vais peut être ouvrir une rubrique spéciale, plutôt que de pourrir ton sujet Embarassed Laughing

Amicalement
_________________
Thierry
garder ses yeux d'enfant


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Daniel
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MessagePosté le: Sam 21 Jan - 10:17 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

bonjour thierry
tous les avis sont les bien venue après chaque prend ce qui l'intéresse
je trouve que c'est bien sympa ces échanges( Shocked Evil or Very Mad Okay Mr. Green )
aller juste pour mettre un peu l’ambiance aujourd'hui je remonte mes 6 porches 911S qui dorment dans mon parc pièces détaché depuis 1 an   Mr. Green
amitié
Daniel  Okay


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MALVICINO
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MessagePosté le: Sam 21 Jan - 10:31 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

Salut

Un truc tout bête : Tu prends l'aimant d'un moteur qui tourne bien et tu le montes sur le moteur de la 911. Tu sauras si l'aimant est en cause ou non

Ciao
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Michel


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DB-R64
Administrateur

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MessagePosté le: Sam 21 Jan - 10:50 (2012)    Sujet du message: moteur

Il faut éviter de démonter l'aimant d'origine d'un moteur qui tourne bien, ce moteur tournera moins bien après même en lui remettant le même aimant

DB-R64
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http://www.retro64boutique.kingeshop.com/


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MALVICINO
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Localisation: Brignoles Var

MessagePosté le: Sam 21 Jan - 11:18 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

Salut Bruno


Je suis surpris, c'est un phénomème que je n'ai jamais observé .

Il y a une chose que je n'arrive pas à comprendre : J'ai certains moteurs qui marchent "le feu de Dieu" mais qui "plafonnent" sur la longue ligne droite. Au bout de 4 Mètres ils se stabilisent en vitesse alors que d'autres continuent à accélérer. Je mets deux voitures au départ de la ligne droite, j'envoie la "sauce" en même temps, les voitures font jeu égal sur 4 M puis une plafonne alors que l'autre lui mets la "patée".En changeant de rails c'est pareil.J'ai aussi fait des permutations de jantes et de pneus pour voir si ce n'était pas une question de développement, ce n'est pas ça.
Je fais les essais moteurs sur des chassis de Stratos (Pas besoin de remonter la carrosserie)et j'ai aussi la possibilité de mettre rapidement tous les types de jantes et de pneus.Ensuite je mets une note au feutre sur les moteurs : A,B,C....Je pose les plus mauvais dans les voitures "vitrine" et les meilleurs dans les voitures "piste"
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Michel


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Max Rebo
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MessagePosté le: Lun 23 Jan - 00:21 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

J'ai commencé à démonter les BRM que j'ai récupéré avec le coffret... Comment dire... Pour au moins l'une d'elle je ne suis pas trop surpris qu'elle ne fonctionne pas...  Mr. Green



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MALVICINO
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MessagePosté le: Lun 23 Jan - 00:31 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

Salut

C'est grave docteur !!!!!!!!!!!
_________________
Michel


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Daniel
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MessagePosté le: Lun 23 Jan - 10:36 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

bonjour xavier
si tu as de la patience ça se démonte assez bien ça vaut peut être le cou mais d'abord regarde si les fils du bobinage ne sont pas coupé , tu peux ré aligner l'induit , pour les fils coupé ça ce soude très bien aussi mais il faut des yeux de lynx et un fer à soudé minuscule
ou alors tu change 
amitié
Daniel  Okay


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Max Rebo
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MessagePosté le: Ven 27 Jan - 01:49 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

Petite question   Mr. Green

Je suis tombé sur un moteur avec plaques de fixation laiton comme évoqué plus haut dans le sujet.

Il ne semble pas démontable...



Avez vous une technique pour nettoyer le collecteur?

Merci


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Daniel
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MessagePosté le: Ven 27 Jan - 15:38 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

bonjour xavier
sur ce genre de moteur il n'est pas démontable ou alors il faut dessertir mais vu la grosseur et la fragilité un petit coup de wadis ou spécial contact électrique à mon avis c'est plus prudent que le démontage
par contre attention au porte charbon et aux charbons il sont différents des autres
le diamètre est plus petit et il sont rare à conserver précieusement  
amitié
Daniel  Okay
 


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Max Rebo
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Inscrit le: 08 Jan 2012
Messages: 97

MessagePosté le: Ven 27 Jan - 15:55 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

Oups... Je pense que je les ai mélangés avec les autres. Il va falloir que je les retrouve! :-)

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Daniel
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Messages: 1 355
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MessagePosté le: Ven 27 Jan - 19:37 (2012)    Sujet du message: moteur jouef

bonsoir xavier 
là tu mal si tu ne les retrouve pas ton moteur restera au garage
et pour les portes charbon c'est idem
amitié
Daniel  Okay


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Dady
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Inscrit le: 22 Mar 2012
Messages: 6
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MessagePosté le: Jeu 22 Mar - 19:16 (2012)    Sujet du message: Vitesse plafond?????

Salut à tous
Je viens de lire tout les post sur les moteurs c'est super intéressant.
Je voulais néanmoins revenir sur le post de Malvicino au sujet de voiture qui "plafonnent en bout de ligne droite"car j'ai le même souci.
J'ai aussi une petite question sur le nettoyage du rotor,je me souviens que dans mon jeune age j'avais fait baigné un rotor dans l'alcool à bruler,la voiture avait marcher du tonnerre pendant quelques tour puis plus rien,je pense que le verni du fil avait alors été dissous.J'ai lu par je ne sais plus quel membre qu'il était possible de le nettoyer en le plongeant dans un bain d'essence tout en le faisant tourner(avec une pile 9V je présume),cela est-il efficace?le verni ne se dissolve-t-il pas?
Et aussi toujours à propos du rotor,le passage à la "bombe contact"est-il recommandé?que cela apporte-t-il?
Merci


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