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Astolive
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Inscrit le: 08 Juin 2012
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Localisation: Ancenis

MessagePosté le: Mer 23 Jan - 16:10 (2013)    Sujet du message: Recherche

Détail Châssis:



RAS en dehors du trou d'aération qui peut être affiné et quelques traces de colle et vernis (je crois)



D'autres traces de colle (j'ai nettoyé seulement au liquide vaisselle à réception, je pense qu'avec un bain de décap four ça partira)



Il ne manque qu'un plot de centrage finalement, il faudra aussi enlever la soudure et les quelques brins de tresse qui restent, ou mieux remplacer ces portes tresse par ceux à vis.

La boite du looping (complète, juste un flap intérieur du fond déchiré mais présent



Le contenu (5 rails sur 5 je pense dont 1 abimé, 1 équerre sur 4, 1 traverse sur 2 et le flap déchiré)



Montage



Détail rail abimé (les 4 autres sont complets sans casse)



Si ça t'intéresse pour ton musé, j'ai aussi d'autres boites carton de la même époque (couleur et design)

-Poignée compétition
-Décor drapeau et barrière
-Transfo
-Virage relevé
-Porsche ref 364

Voili voulu

A+

PS: Pour les équerres et la traverse, il est possible d'en faire réaliser pour pas trop cher dans une tolerie ou une métallerie équipée d'un banc de découpe laser.

(Le plus long sera de dessiner la pièce, mais si ils sont bien équipés ils peuvent utiliser un scan de ta pièce et faire le programme en 10/15' maxi)
(après ils n'ont qu'à imbriquer ça dans une campagne de découpe de tole électro zinguée de la même épaisseur et avec un peu de chance ça comblera les chutes des pièces qu'ils doivent découper)

_________________
oliVier


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MessagePosté le: Mer 23 Jan - 16:10 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Combi 39
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MessagePosté le: Mer 23 Jan - 19:08 (2013)    Sujet du message: Recherche

très bien ce looping Astolive Okay  MP envoyé

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Astolive
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Inscrit le: 08 Juin 2012
Messages: 473
Localisation: Ancenis

MessagePosté le: Mer 23 Jan - 21:11 (2013)    Sujet du message: Recherche

Je dois avoir un problème avec ma boite de réception je n'ai rien reçu   Crying or Very sad

Question
_________________
oliVier


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Combi 39
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Inscrit le: 10 Fév 2012
Messages: 1 309
Localisation: CHAMPAGNOLE

MessagePosté le: Mer 30 Jan - 20:42 (2013)    Sujet du message: Recherche

Bonjour à tous.

 je voulais savoir s'il y avait des échappements sur les FERRARI et BRM dernières version avec ailerons à l'avant roue fixe et guide laiton.


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Roulian
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Messages: 568
Localisation: Louviers (27)

MessagePosté le: Mer 30 Jan - 22:34 (2013)    Sujet du message: Recherche

Pare brise remonté, du bonheur, merci encore  Okay

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Astolive
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MessagePosté le: Jeu 7 Fév - 19:42 (2013)    Sujet du message: Recherche

A ma connaissance pas d'échappement sur les Ferrari et BRM F1 avec aileron et picot
La carro n'a pas la découpe qui permet de l'accueillir
Les photos de catalogue que j'ai pu voir ne montrent pas d'échappement pour ces versions de F1

Bruno pourra confirmer

A+
_________________
oliVier


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DB-R64
Administrateur

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MessagePosté le: Jeu 7 Fév - 20:19 (2013)    Sujet du message: Recherche

oui pas d'échappement sur les dernières Ferrari et BRM série économique

par contre sur les miennes les petites découpes rectangulaires sont bien présentes sur le châssis , et rien ne m'empêcherait  de monter un échappement

DB-R64 Okay
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Combi 39
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Inscrit le: 10 Fév 2012
Messages: 1 309
Localisation: CHAMPAGNOLE

MessagePosté le: Ven 8 Fév - 12:08 (2013)    Sujet du message: Recherche

OK merci !

les miennes ont aussi les encoches, mais vu qu'il n'y a pas de vis arrière, l'échappement ne passe pas !!!


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mik35
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Inscrit le: 23 Oct 2012
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MessagePosté le: Dim 17 Nov - 17:54 (2013)    Sujet du message: Recherche

bonjour a tous.
je viens de voir que dans un de mes coffrets, je possédais les supports de looping.
attention pour la refab', il y a une différence entre les pieds. ( cf photos )
et j'ai une question car j'ai trouvé 3 petites pattes métalliques avec. question : a quoi servent'elles?



_________________
a bientôt
Mik


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Astolive
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MessagePosté le: Lun 18 Nov - 17:04 (2013)    Sujet du message: Recherche

Il me semble qu'elles servent d'agrafes complémentaires entre les rails looping pour les maintenir entre eux.
Cela fait donc deux agrafages pour maintenir les rails looping :

- Les agrafes classiques pour maintenir les rails entre eux sur la partie du dessus, le coté où roulent les autos, au milieu du rail aux deux extrémités.
- Les agrafes "pattes métalliques" en U comme sur ta photo sont sur la partie du dessous du rail dans des encoches prévues à cet effet sur le bord extérieur du rail.

J'espère que j'aurai été assez clair, je n'ai plus le croquis qui explique ce montage...

A+

PS : " A priori " ces secondes agrafes ne sont pas indispensables pour que le looping soit fonctionnel...
_________________
oliVier


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mik35
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Inscrit le: 23 Oct 2012
Messages: 1 283
Localisation: BZH

MessagePosté le: Lun 18 Nov - 19:18 (2013)    Sujet du message: Recherche

merci pour ces infos, message reçu 5/5 !
il ne me reste plus qu'à trouver des rails de looping
_________________
a bientôt
Mik


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golfgl90
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MessagePosté le: Lun 18 Nov - 19:28 (2013)    Sujet du message: Recherche

salut je crois qu'en tout il y  a 8 agrafes le mien n'en a que 4 mais bon "occas" Wink
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Thierry
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