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FORD GT 40

 
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golfgl90
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MessagePosté le: Ven 26 Avr - 22:11 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Si l'engagement d'un deuxième voiture est possible ce sera celle là, à peaufiner après son crash Laughing


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Thierry
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MessagePosté le: Ven 26 Avr - 22:11 (2013)    Sujet du message: Publicité

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golfgl90
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MessagePosté le: Mer 1 Mai - 14:06 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Ma GT40 sera équipée de jantes lisses type 911, ce matin j'ai posé des lests afin d'éviter qu'elle se balance trop de D à G

il faut que je repeigne le châssis façon GULF,

elle est équipée de porte-tresses à ressort et de balai "d'origine", que je ne changerai pas le contact étant bon Wink

à suivre
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Thierry
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golfgl90
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MessagePosté le: Mer 1 Mai - 18:42 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

vu l'approche du départ c'est aprem j'ai bossé, comme un sagouin !!!
j'ai pas retrouvé la même couleur que la carrosserie pour le châssis et bien que mes décalc étaient passés au microscale, ils ont commencé à rouler à froisser ... Evil or Very Mad

place au massacre Mr. Green , par contre quand les pneus sont propres un vrai plaisir Okay






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Thierry
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Grenouille
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MessagePosté le: Sam 4 Mai - 22:11 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Très bien, une Gulf était indispensable! Okay

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Coincoin
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MessagePosté le: Sam 4 Mai - 23:09 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Bonsoir
La préparation de ma GT40 est plus simple, j'ai testé des moteurs et pris le plus rapide en mettant un jeu de tresses neuves
Un décapage pour une voiture blanche et nue, avec pour seule originalité un châssis gris
Elle pèse 36g, elle balance pas mal dans les virages mais je ne sais pas ou et comment la lester et quel poids il faut mettre
Je vous passerai la photo une fois les décalcos Proxy posés
a+
Coincoin Smile Smile
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Coincoin


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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 11 Mai - 16:18 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Ce jour réception des pneus et décalcos, je me suis aperçu qu'à l'avant j'avait une roue légèrement plus petite que l'autre  Shocked une roue d'alpine 1600  Question Question

du coup j'ai piqué une roue à une Stratos...., j'ai recalé le moteur en allongeant les deux tiges qui le bloquent à l'arrière, j'ai également lesté au niveau du puis devis avant

car elle avait tendance à desloter à forte vitesse en courbe rapide. Je n'y toucherai plus elle est prête elle aussi

problème d'insertion photos Rolling Eyes "erreur interne, veuillez réessayer dans quelques instants (-4)"  Question Question
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Thierry
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DB-R64
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MessagePosté le: Sam 11 Mai - 17:01 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

oui , il y a un problème chez l'hébergeur pour les photos

DB-R64 Okay
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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 11 Mai - 17:04 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

ouffffffffffffffff  Embarassed


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marcellin
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MessagePosté le: Sam 11 Mai - 17:51 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40

Elle accélère fort!!!
Pour les lests, il faut les mettre de part et d'autre du moteur juste devant les roues AR, en principe, c'est la le plus efficace, essaie 2x1,5g ou 2x2.5g, il semble que le moteur puisse encaisser!
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Salut à tous
Marcellin


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golfgl90
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MessagePosté le: Sam 11 Mai - 18:23 (2013)    Sujet du message: FORD GT 40


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Thierry
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